L'accident ferroviari mortal de Gelida retorna Rodalies al centre de la pugna política a Catalunya
Junts relaciona l'incident amb el deteriorament de la xarxa per falta d'inversió, ERC s'afegeix a les crítiques però defensa que la situació demostra la necessitat del traspàs i supedita la negociació de pressupostos al compliment amb Rodalies, mentre el Govern defensa les inversions dels últims anys però demana temps
Barcelona--Actualitzat a
La situació de degradació que viu el servei ferroviari de Rodalies des de fa vàries dècades ha estat sovint un element de crítica i malestar per part dels usuaris però també de controvèrsia política. Per les múltiples avaries, incidències i tot tipus d'afectacions que comporten un deteriorament del servei i que provoca múltiples retards, i fins i tot la suspensió d'alguns trens en més d'una ocasió. Ara, l'accident mortal provocat per l'esfondrament d'un mur de contenció a la línia R4, a l'alçada de Gelida, ha revifat amb força aquesta endèmica polèmica política sobre la responsabilitat del deficient manteniment d'aquesta xarxa ferroviària. Tot just quan s'acaba d'iniciar el llarg i feixuc procés per al traspàs de Rodalies a la Generalitat que van pactar ERC i el PSOE, amb la constitució de la nova empresa mixta que l'haurà de gestionar.
Les principals andanades polítiques per l'accident ferroviari mortal de Gelida i el caos a Rodalies han estat disparades per part de Junts per Catalunya. El partit de Carles Puigdemont ha relacionat directament la caiguda del mur de contenció contra el qual va xocar el comboi de Rodalies amb la falta de manteniment de la xarxa. I en responsabilitza directament al Govern espanyol pel que consideren "una falta d'inversió endèmica", en paraules d'un membre de la direcció de Junts consultat. "Nosaltres ja ho hem advertit en moltes ocasions", assegura aquest dirigent.
Esquerra defensa el traspàs com a solució
Per la seva part, Esquerra Republicana s'afegeix a les crítiques contra la falta d'inversió a Rodalies per part del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, i aprofita per defensar el procés de traspàs pactat amb el Govern espanyol per a la investidura de Pedro Sánchez. "Serà llarg i no serà fàcil però el traspàs que hem aconseguit és l'única via per poder disposar d'una xarxa de Rodalies on no es visquin el cúmul d'incidències que pateix el servei, i molt menys accidents com el que s'ha produït a Gelida", assegura la portaveu d'ERC al Parlament i exconsellera de Territori, Ester Capella.
Relacionat amb aquest tema
Per la seva banda, des del Govern català es demana prudència per no atribuir les causes de l'accident de forma precipitada al mal estat de la xarxa. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, admet que les intenses pluges dels últims dies podrien haver provocat l'esfondrament del talús contra el que va xocar el tren. Però demana "prudència" i "deixar treballar als investigadors".
Des del Govern que presideix en funcions el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, per l'afecció que manté hospitalitzat al president de la Generalitat, Salvador Illa, es defensa l'actuació dels últims anys: "s'ha invertit més que mai per posar al dia la xarxa de Rodalies, però no és una qüestió que es pugui solucionar de forma ràpida i les obres que calen acaben comportant també incidències, interrupcions i molèsties, però són necessàries si volem sortir de la situació que va comportar anys de desinversió en l'etapa del PP –del Govern de Mariano Rajoy-".
Un tema sensible per a la política catalana
La difícil situació del servei de Rodalies és un tema sensible en el debat polític català, ja que afecta directament a 400.000 usuaris diaris que en pateixen les conseqüències dels retards i les dificultats de mobilitat, amb una gran assiduïtat, des de fa anys. Tot i que no sempre ha tingut una translació directa a l'arena electoral. Per exemple, en les darreres eleccions al Parlament, el 12 de maig de 2024, la jornada electoral es va viure amb una parada total del servei per una avaria. Els partits independentistes van responsabilitzar al Partit Socialista per la falta d'inversió, però el PSC va acabar guanyant els comicis amb 42 diputats front als 35 de Junts, i Salvador Illa acabaria sent investit president de la Generalitat amb el suport d'ERC i els Comuns.
Ara bé, aquest dimecres alguns dirigents del PSC admetien "preocupació" per l'impacte de l'accident de Gelida en una setmana en què la commoció també és màxima per la massacre de l'accident de l'Alta Velocitat a la província de Córdova. Un d'aquests dirigents socialistes consultats per Públic lamentava la "instrumentalització" de l'accident de Gelida i de les víctimes per part de l'oposició. El conseller de la Presidència amb funcions de president, Albert Dalmau, ha demanat "comprensió i col·laboració" a la ciutadania.
Relacionat amb aquest tema
Junts carrega per l'accident i l'estat de la xarxa
I és que Junts ha demanat la compareixença "urgent" de la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Panque, en comissió al Parlament i del ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, al Congrés i al Senat per la "mala gestió de la crisi ferroviària". El portaveu de Junts al Parlament, Salvador Vergés, ha defensat que els socialistes no es poden eximir de responsabilitats per la seva "mala gestió". I ha demanat que assumeixin responsabilitats". Junts ja va "reprovar" i va demanar recentment la dimissió de la consellera Paneque, que ha reiterat davant la situació actual de caos ferroviari a la xarxa de Rodalies.
Vergés ha aprofitat l'accident per carregar contra els socialistes: "Diem que ja n'hi ha prou. Estem d'acord que un accident sempre hi pot ser, però és evident que la probabilitat sempre és molt més alta quan es produeix en un context nefast per a Rodalies i dècades de desinversió". El portaveu de Junts també critica durament la "suspensió total" del servei de Rodalies que ha comportat tenir un país "absolutament col·lapsat". I, en aquest sentit, ha retret la desinformació als usuaris. "Hi ha un caos absolut a Catalunya que afecta els usuaris, que afecta les seves butxaques i l'economia del país. Es podria haver evitat", ha conclòs. Pels postconvergents, ERC ha caigut en el parany dels socialistes i "mentre discuteixen sobre un suposat traspàs que no és tal el servei continua sent un desastre i ara a més perillós", assegura un membre de la direcció.
Relacionat amb aquest tema
ERC i Comuns demanen centrar-se en Rodalies
Per la seva part, ERC ha estat també crítica però de forma matisada i la portaveu d'Esquerra al Parlament, Ester Capella, ha denunciat la "deixadesa i desinversió" de l'Estat amb els serveis de Renfe, Rodalies i mitjana distància. Capella també ha criticat l'actitud del Govern per no situar els usuaris "al centre", perquè no ha ofert prou alternatives de transport al llarg del matí d'aquest dimecres, una situació que ha qualificat d'"inadmissible". Fonts de la direcció del partit també han criticat que Junts no doni suport al traspàs de Rodalies pactat pels republicans perquè asseguren que és "insuficient": "No es pot posar pals a les rodes a tot, Rodalies no pot continuar en aquesta situació i el traspàs és l'única via que pot aportar solucions si va acompanyat de les inversions necessàries tal i com ho hem acordat".
Per la seva banda des dels Comuns també es mostren crítics i recorden que "ja fa temps que venim demanant que el Govern es concentri en Rodalies i no en els plans d'ampliació de l'aeroport". El portaveu dels Comuns al Parlament, David Cid, admet que s'ha incrementat la inversió però "no té sentit que estiguem recuperant el ritme d'inversió si Adif no és capaç de fer el manteniment de la xarxa". Cid també ha demanat la compareixença al Parlament de les conselleres de Territori, Sílvia Paneque, i d'Interior, Núria Parlon, que ja han dit que ho faran a petició pròpia.
Relacionat amb aquest tema
L'accident, a les portes de la negociació pressupostària
Tant des del PSC com des d'ERC es descarta que l'accident mortal de Gelida i el caos a Rodalies d'aquest dimecres pugui impactar en les negociacions pressupostàries que s'han d'obrir en breu. Però fonts de la direcció d'ERC apunten a que "la negociació depèn del compliment dels compromisos i el traspàs de Rodalies i les inversions és un dels principals –juntament amb el finançament i la recaptació de l'IRPF per part de la Generalitat-". "Vigilarem més que mai que tot el que vam pactar sobre Rodalies es compleixi", de cara a la negociació pressupostària. Des del Comuns també adverteixen al Govern del PSC que "volem que es centrin tots els esforços de mobilitat en Rodalies", com a condició també en la negociació pressupostària.
La resta de partits també s'han mostrat crítics per l'accident de Rodalies. El diputat de la CUP Dani Cornellà ha assegurat que no és un cas aïllat tot recordant que "s’han produït altres esllavissades". "No és un accident i prou, té la causa en la manca estructural de manteniment de la xarxa ferroviària, una manca de manteniment endèmica per part d'Adif", ha assegurat. Vox i el PP també han carregat pel sinistre. El portaveu de Vox al Parlament Juan Garriga ha repartit la responsabilitat "del sinistre", i de "l'abandonament" de les infraestructures catalanes, a parts iguals al PSC, Junts i ERC.
Sobre la firma
Comentaris dels nostres subscriptors
Vols comentar-ho?Per veure els comentaris dels nostres subscriptors, inicia sessió o registra't.