Els maquinistes boicotegen el restabliment del servei de Rodalies, tot i la llum verda de seguretat de les vies

Els trens de Rodalies no han tornat a circular aquest dijous a primera hora del matí, malgrat que s'havia anunciat la represa "progressiva" del servei a partir de les 6h. Fonts de Renfe han atribuït inicialment el retard en la posada en marxa del servei a "causes operatives".   

Darrere d'aquest argument, però, la realitat és que la represa no ha estat possible perquè el servei no disposa de prou maquinistes, ja que molts d'ells no han acudit a treballar. Ho ha avançat el diari Ara. Poc després, el portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha afirmat a Catalunya Ràdio, ha explicat que estan "buscant el consens" amb els maquinistes per recuperar el servei.

Els maquinistes estan boicotejant el servei i protagonitzen una vaga encoberta, sense estar convocada i, per tant, sense uns serveis mínims fixats. Dimecres a la tarda, els tècnics d'Adif ja van certificar la seguretat de la infraestructura, però els maquinistes reclamen mesures extra. 

Relacionat amb aquest tema

El Govern obre un expedient a Renfe per la negativa dels maquinistes a circular i impedir la represa de Rodalies

Públic

Carmona ha afegit que hi ha una reunió prevista amb els representants dels treballadors, que consideren que no hi ha prou seguretat a la xarxa, i que l'objectiu és fer-la "com més aviat millor". "Hi ha un diàleg continuat", ha afegit.

El ministre de Transports, Óscar Puente, ha demanat "confiança" als maquinistes i ha esperat que la situació es recondueixi "aviat". En declaracions a Catalunya Ràdio, ha dit que no disposa d'informació "prou sòlida" per afirmar que hi ha una vaga encoberta, tot i que també ha precisat que si aquest dijous no hi ha servei de Rodalies no és per una raó de seguretat.

El ministre ha esperat que el "suflé emocional baixi", ja que ha reconegut que és comprensible que els maquinistes estiguin afectats pels accidents dels darrers dies. Sobre el de l'R4 a Gelida, ha assegurat que el mur havia estat "revisat" i que, a l'espera del que digui la investigació, sembla un fet "inevitable" i derivat dels efectes de la pluja caiguda els darrers dies.

Anunci de restabliment que no s'ha complert

El Govern va anunciar dijous al vespre una represa "progressiva" de Rodalies, però ja va advertir que seria un "dia difícil". Fonts del principal sindicat dels maquinistes, Semaf, citades per l'ACN van manifestar que els maquinistes no reprendrien la seva feina sense garanties per escrit d'Adif de les mesures de seguretat adoptades per augmentar la seguretat. A les estacions, els informadors diuen als usuaris que no hi ha trens, i en alguns casos hi ha accessos a les andanes tancats.

En previsió a les dificultats, el Govern va decidir que augmentaria les freqüències dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). A més, també es mantenen barreres aixecades de l'autopista del Garraf, la C-32, i les operadores de bus tenen autorització per ampliar la flota disponible. Fins divendres, i amb possibilitat de pròrroga, queden anul·lades les Zones de Baixes Emissions (ZBE) als municipis de l'àrea metropolitana de Barcelona.

Fonts del Departament de Territori citades per l'ACN van recordar que la qüestió laboral s'ha de resoldre internament dins de Renfe. A la roda de premsa del Govern del dimecres al vespre, tant el conseller Dalmau com la consellera de Territori, Sílvia Paneque, també van apuntar a l'impacte emocional que els accidents a Gelida i Andalusia havien tingut en la plantilla de maquinistes i van demanar "empatia".