Una nova esllavissada a l'R1 arma d'arguments les reticències dels maquinistes: "No podem jugar a la ruleta russa"

La línia de Rodalies R1 s'ha hagut d'interrompre aquest divendres a la tarda entre Maçanet-Maçanes i Blanes per un despreniment de terres detectat en aquest tram, el dia que s'ha reprès el servei arreu de Catalunya després de dos dies aturat per l'accident mortal de Gelida a causa de l'esfondrament d'un mur. Renfe ha indicat que s'està gestionant un servei alternatiu per carretera per cobrir el tram interromput i indica que la circulació entre l'Hospitalet de Llobregat i Blanes es manté amb una freqüència de dos trens per hora i sentit.

La nova esllavissada de l'R1 ha fet reaccionar els maquinistes que justifiquen la seva plantada de dijous per exigir seguretat. Segons el col·lectiu, l'incident demostra que les reticències dels maquinistes a l'hora de reprendre el servei després de dos dies interromput per l'accident mortal de Gelida "no són cap caprici", segons han explicat a l'ACN fonts del sindicat majoritari entre el col·lectiu. 

Diversos maquinistes de Rodalies s’han concentrat de forma espontània a l’estació de Sants després del despreniment de terra que ha obligat a tallar l’R1. Els treballadors han denunciat que la represa del servei -que va estar dos dies aturat després de l’accident mortal a Gelida- no s’ha fet amb prou garanties, tal com ha demostrat l’incident. El col·lectiu ha expressat el seu malestar per aquesta esllavissada que s’ha produït després que en les últimes hores s’hagin realitzat inspeccions i marxes blanques a tots els recorreguts de Rodalies. “Tenim molta por, molts companys estan demanant la baixa, qui pot anar a treballar així? És inadmissible. Tenim por, inseguretat”, ha dit una de les maquinistes concentrades, Elisabet Ramos.

El nou incident "reafirma" la necessitat de revisar "molt bé" la xarxa i explicita que les peticions del sector són necessàries. "No podem jugar a la ruleta russa", han afirmat les mateixes fonts. Des d'un altre sindicat, amb menys representació entre els maquinistes, són crítics també amb Semaf, perquè creuen que les mesures preses per l'empresa a proposta de la formació majoritària "són insuficients". Segons els sindicats, Renfe s'hauria compromès a suspendre el servei ferroviari en totes aquelles línies on hi hagi perill de despreniments.

Fonts d'aquest altre sindicat menor alerten, així, que les exploracions preventives poden comprovar l'estat de la infraestructura, però no si els terrenys que hi ha al voltant de la via són ferms, o si en algun moment hi haurà una esllavissada, tal com ha passat entre Maçanet-Massanes i Blanes aquest divendres a la tarda.

Reunió del Govern amb les plataformes d'usuaris

D'altra banda, diverses plataformes d'usuaris de Rodalies reclamen al Govern un "salt d'escala" i "posar tots els esforços" per millorar la xarxa. Així ho han traslladat en una reunió aquest divendres a la consellera de Territori, Sílvia Paneque, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, el portaveu de Renfe, Antonio Carmona, i el representant d'Adif, Ángel Contreras, entre altres responsables presents en la trobada. En una atenció a mitjans després de la reunió, el president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Adrià Ramírez, ha assegurat que els han traslladat la "voluntat de millorar" i ha reclamat aprofitar el traspàs de Rodalies per "revertir tan aviat com sigui possible" les deficiències del sistema.

La reunió s'ha produït després que les entitats enviessin aquest dijous un document conjunt al Govern en el qual reclamaven conèixer "de primera mà" quin és "realment" la situació del transport ferroviari en aquests moments, les actuacions que hi ha previstes després de l'accident a Gelida i com evitaran que es produeixi un incident d'aquestes característiques. Els representants dels usuaris també han explicat a la sortida que anunciaran mobilitzacions "els pròxims dies" per reclamar una millora substancial del servei ferroviari.